틸트(Tilt)

     볼러의 볼 회전축이 레인 바닥에서 기울기를 의미하며 스피드(Speed) 레볼루션(Revolution)

     엑시스 로테이션(Axis Rotation)과 더불어  볼러의 신체적 네가지 요소중 하나이다.

                틸트 각이 크면 =   로  트랙(Track) 볼러

                 틸트 각이 작으면 = 하이 트랙(Track) 볼러 * 트랙 : 볼 표면에 있는 레인과 마찰을 형성한 부분

*틸트의 각은 볼러의 트랙사이즈와 밀접한 관련이 있다. 볼의 원둘레는 27인치로 반경이 13.5인치이며 최대 트랙size가 이 값이다.

                       로 트랙 볼러 = 9.5인치이하

                    중간 트랙 볼러 = 9.5-11.5 인치 사이

                    하이 트랙 볼러 = 11.5-13.5 인치 사이

 스피너 구질이 로 트랙이며 동남아에서 유행하는 팽이 볼러 들의 트랙사이즈가 1인치 정도 나오고 최대 트랙 사이즈인 13.5 인치가 가능한 볼러는 엄지와 중지 사이로 트랙이 형성되는 풀 롤러 스타일 볼러이다. 가장 이상적인 트랙사이즈는 10-10.5인치 사이로 스키드, 훅, 롤이 정상적인 모습을 보여준다.볼러의 틸트는 다른 요소보다 볼 선택에서 중요도가 떨어지는 편이지만 로 트랙 볼러는  RG가 낮고 RG편차가 큰 볼을 선택하면 좋고 중간이나 하이 트랙 볼러는  어떤 스펙 이라도 무난하지만 오일 상태에 따라 표면 상태가 적당한 선택해서 플레이 하면 되고, 하이 트랙 볼러는 매끄러운 볼을 피해야 한다.

스피드(Speed)

볼이 핀에 도달되는 시간의 정도를 의미하며 레볼루션(Revolution) 엑시스로테이션(Axis Rotation)  틸트(Tilt) 와 더불어 볼러의 신체적 네가지 요소중 하나이다.

                스피드가 빠른볼러 = 리엑션(Reaction)이 늦게 발생한다.

                스피드가 느린볼러 = 리엑션(Reaction)이 빨리 발생한다.

스피드가 빠른볼러는 훅이 늦게 발생하며 파워가 뛰어나지만 오일이 많은 레인에서는 불리하고  느린볼러는 훅이 일찍  발생하므로 오일이 적은 드라이한 레인에서는 오버롤 현상이 있다.

    * 스피드 분류

                느린볼러 = 14mph 이하 또는 시속 22.5km 이하.

      중간볼러 = 14mph 에서 17.5mph 사이 또는 시속 23km 에서 시속28km 사이.

                빠른볼러 = 17.5mph 이상 또는 시속 28km이상.  

     표 1 : 스피드와 제원의 선택                                             표 2 : 볼러별 외피재질에 따른 표면처리

    *볼러의 볼스피드는 표면상태와 외피재질에서 많은 변화를 받는다.

    *표 2 에서 각 유형의 볼러는 새 볼의 외피재질에 따라 표와 같이 표면처리에 변화를 줘야 한다.느린 볼러가 약한 외피재질의(예:폴리에스테르 볼) 볼을 선택하여 구입했다면 박스상태 그대로 사용해도 되지만 프로엑티브같은 파티클 소재의 강한 외피재질로 된 볼을 선택했다면 표면처리가 필요하고 가능한 광택처리가 된 볼을 선택하고 그렇지 않다면 강한 폴리쉬 작업이 필요하다.

반대로 빠른 볼러는 파티클 소재의 강한 외피재질의 볼을 선택했다면 박스상태 그대로 사용해도 무방하지만 표면이매끄러운 우레탄이나 폴리에스테르 종류의 약한 볼이라면 표면을 거칠게 해야 한다. 

출처:지존볼링

저작권자:박영훈

일시:2001년 2월21일